神州租车的投资价值-大家一起来掰扯掰扯神州租车的套路

  • A+
所属分类:投资理财

大家一起来掰扯掰扯神州租车的套路

神州租车公司一直是我比较敬仰的公司,我也是白金会员,但这次租车经历让我彻底对神州租车失望了。

约定的晚上7点取车,晚了些,实际取车时间在晚上九点半左右,还车前2个小时发生追尾事故,导致还车时间晚了一个多小时,系统收了我半天的租金。实际租车时间还没有到两个整天,给我算了2.5天的租金!这种胡乱收费的现象已经让我忍无可忍了,牛逼轰轰的神州租车,谁给你这么大的权利这么收费!坚决投诉!

另外我还想探讨一下我们租车的时候不得不点接受的一些条款,我们作为消费者弱势群体,这也算是不平等条约了,我们必须掰扯掰扯这些条约是否合理:

1.超过4个小时,就算一天租金。请问凭什么?

2. 尊享服务。这个是神州租车和乘客之间的一种一种微妙的合约了,大家很多人可能也买过了解过,看似合理。为什么我要买这个,贵公司的车没有上保险么,我租了神州的车应该就已经买了保险的。按照他们的解释,如果没买这个,出现任何事故,顾客要赔付1500块钱。他们不会针对个人以及保险公司出这种定制化的三方保险合约吧,照理来说,神州租车公司的车都是买了保险的,出险事故保险公司会赔付,为何还要消费者额外掏这部分钱,是否存在双向收费问题?请相关懂保险或者法律的大咖们赐教。

3.乱收费问题。出现这种乱收费,如果不打客服电话,那就默认吃了哑巴亏了,坑一个是一个。神州租车计费系统真的是运行不正常么?还是骨子里就带着坑人的基因,我想神州租车是该好好反思一下了。在中国这种作恶的代价很小才助长了这些坑人的套路公司,勿以恶小而为之,这不是中国自古以来的道德典范么?

大家一起发表下自己的看法,分享你遇到的一些套路,纠正这种侵害消费者权益的不正当行为。

为什么相同时间相同车型神州租车比一嗨租车的价格贵那么多还可以保持60%多的出租率呢?

你的这个问题要靠看租车的具体地点!!

首先,神州在北方比较强,上海江浙沪因为是一嗨的老根据地,所以一嗨骆强!

但是随着神州上市占着天时拿到一大笔融资,开始在全国布局和收购赫尔资后的国际战略,并且砸钱找明星做代言,冠名北京春晚,狂上广告等动作,品牌知名度上也让神州占啦一部分光!

其次,从产品上 我每月基本上都会用神州车,但每次的车况都非常不错,基本上都是两年内的车,有时候甚至能遇到3万公里内的车,这对需要长途的人来说很有吸引力!!神州自己布局啦专车和二手车,所以他们的车更迭会比较合理,可以满足他们两方面都有不错的体验 租车方面,车况好车新可以极大保持用户粘度。而适时淘汰进入自营二手车平台,不但可以快速售出,也能更大的降低车损,回收成本,锁住租车运营中的利润!

再次,这个是各方体验的最后选择啦只能讲。去年因为春节神州必须连续三天的原因,没办法春节期间太贵,而我只需要一天,所以就选啦一嗨,然后中间有一次一嗨搞活动也用过一次,所以整个15年我用过两次一嗨,个人感觉一嗨的车况要比神州差至少好几个层次!!第一次用的昊锐,方向盘沉的像拖拉机低速搓盘简直不可能,店员回答说这个车方向盘就这样,但是车窗玻璃升降的噪音大到可以把高速收费员吓一跳,我觉得跟保养再无关系的话就太说不过去啦!!另外一次是起亚的貌似,具体型号忘记啦,后排几个车窗全部手动也就算啦,关键是全部像生锈般摇不动!!而在这期间,神州我8次使用神州一般都是选新爱丽舍或者k2,对于老用户几乎一半时间是给我免费升级的科鲁兹!体验完美!

所以,我觉得神州高出租率是最后市场选择的必然结果,是战略规划的优胜!

神州租车和一嗨租车等租车公司的车值得买吗?最后都是怎么处理的?

我公司是神州租车的客户,几年下来前前后后也租赁了20+部车了,都是长期(三年)租赁形式为主。就我了解的情况,大概介绍一下整个租赁及再售流程:客户(我公司)先与神州签订租长期租赁协议并预付订金(大概是半年的租金),神州收到订金后再向厂商直接下单订车(有时候客户需要等1-2个月才能提车),在提车之前,神州会提供全新的备用车给客户使用(租金也开始计算了)。如果一切顺利,一个月以内客户拿到新车,长租合同按这个时间开始计算(三年/18万公里),在此期间的保养费、正常维修费、保险费都是神州租车负责。租赁到期后,神州租车收回车辆,改修的修(大修需要客户付费,小剐蹭神州都自己处理了)、该罚款罚款(交警罚单、违章等)、该补钱补钱(超过额定公里数18万公里,会要求补钱,但一般不会超过)。之后,神州租车收回车辆再通过固有渠道(二手车行)卖掉二手车。我想说的是,神州租车之所以做这么大,主要还是金融手段用得好,他们和客户签订好长租协议后,再向车厂办理分期付款或者直接将车子抵押贷款出去,增加了现金的压力。

实话说,我们公司租赁过的车型有很多君越、君威、GL8、凯越、帕萨特、朗逸、捷达、308、狮跑、索纳塔、科鲁兹、明锐……总的来说三年开下来很少有上10万公里的,而且正常使用下来车况都还算不错(毕竟车虽然是租赁的,但命是自己的,平时开车都是小心为主),也很少发生大的事故(小剐蹭就多了去了)。如果能在二手市场买一辆6-8万公里的车,而且价格又只有新车的1/3,那还是比较划算的。

希望对你有帮助!说得不对的地方请无视!